16 декабря 2025 года. На технологической конференции GWM TECH DAY¹ автомобильный концерн Great Wall Motor обозначил ключевые этапы развития компании, поделился стратегией развития на российском рынке и продемонстрировал свои высокие технологические возможности в области автомобилестроения. В мероприятии приняли участие президент Great Wall Motor International Паркер Ши, президент ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе, технический директор GWM International Николь Ву, главный инженер GWM International Ричард Жу. Основными темами выступлений спикеров стали: достижения концерна за 35-летнюю историю развития и расширение собственной экосистемы; программа технологических инноваций и адаптации моделей для российского рынка; интеллектуальная полноприводная гибридная архитектура Hi4² с ее производными и локализация производства.
Путь развития GWM: от идеи до результата
За 35-летнюю историю своего присутствия на автомобильном рынке Great Wall Motor проделал огромный путь и вырос до одного из самых крупных автопроизводителей Китая. На сегодняшний день концерн GWM – это не просто автомобильная компания. Это глобальный технологический концерн с присутствием более чем в 170 странах мира, с широкой сетью производственных площадок, собственными научно-исследовательскими центрами и испытательными полигонами. Они позволяют проводить комплексные испытания автомобилей, включая моделирование реальных условий эксплуатации, проверки безопасности, надежности и качества.
GWM ставит технологические инновации в основу своего глобального развития. На конференции концерн GWM продемонстрировал современные технологические решения и достижения в области НИОКР, адаптированные к различным рынкам. Это включает в себя передовые возможности тестирования автомобилей в полярных климатических условиях и на различных дорожных покрытиях. Современные интеллектуальные технологии, собственные гибридные платформы, широкая линейка двигателей нового поколения – вместе формируют прочную основу для конкурентоспособности концерна GWM в мире.
За период с января по ноябрь 2025 года GWM реализовал 1 199 652 автомобиля, увеличив результат на 9,26% по сравнению с тем же периодом в 2024 году, что стало лучшим показателем за первые 11 месяцев в истории компании. Опираясь на многолетнее развитие технологий и продуктовую стратегию «Все сценарии. Все силовые агрегаты», GWM демонстрирует устойчивую динамику роста. По итогам ноября совокупные глобальные продажи компании превысили 16 миллионов автомобилей. Отдавая приоритет высокому качеству производства, GWM в то же время продолжает расширять продуктовую линейку, уделять особое внимание интеллектуальным технологиям на альтернативных источниках энергии и наращивать темпы глобального присутствия. Такая стратегия позволяет концерну последовательно повышать свою рыночную конкурентоспособность и ценность бренда.
Глобализация и локализация
Глобальная стратегия GWM — это не просто экспорт продуктов и технологий. В ее основе заложено расширение экосистемы за рубежом, охватывающее научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производство, цепочку поставок, продажи и послепродажное обслуживание. Глобальное присутствие GWM продолжает активно расти. За пределами Китая реализовано свыше 2 млн автомобилей, а число пользователей по всему миру уже превысило 16 млн.
Россия является приоритетным экспортным рынком для компании. На собственном производстве полного цикла «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области выпускаются кроссоверы HAVAL JOLION, HAVAL H3, HAVAL DARGO, HAVAL F7, HAVAL F7x, HAVAL H7, а также организовано производство турбированных бензиновых двигателей объемом 1,5 и 2,0 л. В 2026 году добавится предприятие по выпуску трансмиссий, компонентов шасси, элементов интерьера и экстерьера автомобилей. Производство автомобилей концерна GWM соответствует высоким мировым стандартам. На российском заводе HAVAL автомобили проходят комплексную проверку на всех этапах производства. В световом туннеле осуществляется контроль внешнего вида и основных потребительских характеристик, на линии функциональных тестов проверяется настройка и калибровка узлов и агрегатов, а в ходе «водного теста» имитируются экстремальные погодные условия для проверки герметичности кузова. На заключительном этапе каждый автомобиль проходит проверку на управляемость в рамках серийного теста на собственном полигоне предприятия.
Российская программа адаптации включает широкий перечень решений. Долговечность кузова обеспечивает оцинковка всех внешних кузовных панелей и улучшенная антикоррозийная обработка. Надежный запуск в морозы гарантирует аккумулятор увеличенной емкости. Для удобства зимней эксплуатации предусмотрены бачок стеклоомывателя увеличенного объема с индикатором низкого уровня жидкости, омыватель камеры заднего вида, обогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, а также телематические сервисы в фирменном мобильном приложении GWM, в числе которых дистанционный запуск двигателя, управление климат-контролем и «теплыми» опциями. Учитывая интересы клиентов, автомобили оснащены подготовкой под установку ТСУ и дополнительными аналоговыми кнопками доступа к основным функциям. Кроме того, проведена качественная русификация комбинации приборов и мультимедийной системы, включая интеграцию платформы сервисов Яндекс Авто³.
Интеллектуальная полноприводная гибридная архитектура Hi4-T
Ключевым моментом мероприятия стал российский дебют модели интеллектуальной полноприводной гибридной платформы Hi4-Т. Это передовая гибридная архитектура GWM, специально разработанная для экстремальных внедорожных условий. Технология объединяет высокопроизводительный двигатель внутреннего сгорания, электрический привод, механический полный привод с возможностью полной блокировки и обеспечивает мощную подачу энергии в любых условиях и практичный запас хода исключительно на электротяге. Платформа Hi4-T оснащается батареей емкостью 37 кВт∙ч. Суммарная мощность силовой установки способна достигать 517 л.с.
Hi4-T включает в себя систему интеллектуального полного привода Torque-on-Demand, которая оснащена тремя механическими блокировками. Это позволяет бесшовно передавать крутящий момент от оси к каждому из колес. Система поддерживает передачу до 100% крутящего момента на любое колесо, что позволяет автомобилю легко преодолевать трудные участки местности. Эта конфигурация сочетает максимальную экономию топлива при движении в городских условиях и высокую мощность, необходимую для езды по бездорожью. Платформа Hi4-T разработана для внедорожников TANK.
Новые источники энергии становятся глобальным трендом, и глубокие разработки автомобильного концерна Great Wall Motor в области гибридных и электрических технологий прокладывают экологичный путь для будущих поколений. Концерн строит целостную энергетическую экосистему, доказывая, что путь к устойчивому развитию заключается в многообразии технологичных решений. Технологии, разработанные инженерами GWM, демонстрируют способность компании не только идти в ногу с глобальным переходом на новые источники энергии, но и задавать новые стандарты в области интеллектуальных, безопасных и экологичных транспортных решений.
¹ Джи Дабл Ю Эм Тэк Дэй
² Hybrid intelligent 4WD (Гибридный интеллектуальный полноприводный)
³ Для работы онлайн-сервисов Яндекса требуется подключение к сети Интернет, которое доступно через телематический модуль по ежемесячному лимиту в 4 гигабайта или обеспечение через Wi-Fi соединение. Дополнительная оплата за использование онлайн-сервисов Яндекса не взимается. Использование сервисов мультимедиа (услуги HUT) предоставляется Владельцу Автомобиля с даты первой продажи официальным Дилером соответствующей марки GWM на территории Российской Федерации и доступно для Владельца Автомобиля без дополнительной оплаты сроком на 3 месяца
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь: pr@haval.ru
